Дептранс рассказал, как нейросети в камерах выявляют нарушителей ПДД Дептранс Москвы рассказал о работе искусственного интеллекта в камерах фотовидеофиксации на дорогах столицы
Фото: Komsomolskaya Pravda / Global Look Press Что значит режим повышенной готовности для водителей: кого точно проверят На дорогах появились инспекторы ВАИ. Какие у них полномочия Госдума приняла новые правила получения водительских прав В них лучше не врезаться. На что теперь не хватит полиса ОСАГО
В дептрансе Москвы рассказали, как искусственный интеллект в камерах фотовидеофиксации отслеживает сложные нарушения. Например, выезд на перекресток в случае возникновения затора.
Так, один комплекс фиксирует выезд на перекресток, если впереди образовался затор. Вторая же камера фиксирует факт создания препятствия для другого транспорта.
Нейросеть сразу же обрабатывает информацию по заданным алгоритмам и формирует материал для постановления о штрафе в размере 1 тыс. руб. Все фотофиксации с признаками нарушения проверяют сотрудники обработки информации ЦОДД и ГИБДД.
«Сегодня 36 загруженных перекрестков в Москве контролируют современные комплексы фиксации нарушений. Они выявляют водителей, которые пытаются проскочить на мигающий зеленый сигнал и остаются в центре пересечения, блокируя движение. Свободный перекресток — это возможность для экстренных служб успеть на вызов, а для жителей — тратить меньше времени на дорогу. Мы продолжаем улучшать движение в городе с помощью IT-технологий», — рассказал заммэра Москвы Максим Ликсутов.
Ранее Autonews.ru сообщал, что с 1 марта 2024 года в ПДД должно появиться понятие средней скорости — проект постановления опубликовал Минтранс. В дальнейшем будут доработаны требования к установке камер и определены штрафы.
Источник: www.autonews.ru
